3,5-Vận chuyển hàng hóa theo giờ-Loại cố định-Máy bay không người lái lai nâng hạng nặng

Dừng xem đồng hồ sau mười lăm phút. Máy bay không người lái lai nâng-cánh nặng{2}}cố định của chúng tôi được thiết kế dành cho người vận hành cần di chuyển khoảng cách thực với trọng lượng thực-lên đến 25 kg trọng tải bay trong suốt 3,5 giờ với một bình nhiên liệu. Đó là gấp hơn 13 lần độ bền của các thương hiệu-chỉ dùng pin-nổi tiếng nhất hiện nay, biến những bước nhảy ngắn thành hậu cần tầm xa-thực sự.

Bí mật nằm ở lõi lai điện-xăng chắc chắn: động cơ EFI{1}}làm mát bằng nước dẫn động một máy phát điện công suất cao-cung cấp năng lượng cho động cơ nâng VTOL và cánh chống hành trình, trong khi một bộ pin đệm mỏng giúp tăng tốc tức thời khi leo dốc thẳng đứng hoặc khi có gió mạnh. Sau khi máy bay chuyển sang chế độ bay bằng cánh, hệ thống sẽ tiêu thụ nhiên liệu giống như một chiếc ô tô đi lại, cho phép bạn di chuyển với tốc độ 120 km/h trong hàng trăm km trước khi hạ cánh.

Được thiết kế để mang theo trọng tải chứ không chỉ để chụp những bức ảnh đẹp,-thân máy bay thân rộng chấp nhận các hộp đạn tiêu chuẩn của NATO, giá đỡ LiDAR, bộ làm mát y tế hoặc nhiều-cảm biến quang phổ trên thanh ray-nhả nhanh. Sải cánh dài 5{5}} mét tạo ra hiệu suất nâng mà nhiều cánh quạt không thể chạm tới, tuy nhiên toàn bộ khung máy bay có thể gập lại thành một không gian nhỏ hơn một chiếc ca nô nên hai người có thể chất nó lên một chiếc xe bán tải và bay lên không trung trong vòng chưa đầy năm phút.

Lớp da tổng hợp cứng bằng titan-có khả năng chống lại cái nóng sa mạc, cái lạnh Bắc cực và gió giật cấp-6, giữ cho hàng hóa ổn định và cảnh quay không bị rung-. Cho dù bạn đang tiếp tế cho một nền tảng ngoài khơi, lắp thiết bị viễn thông trên sườn núi hay phun thuốc trên các cánh đồng nông trại rộng lớn trong một lần, chiếc máy bay không người lái cánh cố định-lai này coi giới hạn mười lăm phút là một lỗi làm tròn.

Nạp nhiên liệu, nạp đạn, khởi động máy-và xem năng suất của bạn tăng vọt trong khi các đối thủ cạnh tranh xếp hàng đổi pin.

Hình ảnh sản phẩm
Người mẫu	Máy bay không người lái điện VTOL JBFV-15	JBFV-50A&50B Điện&Xăng-Điện Hybird VTOL UAV	JBFV-80 Máy bay không người lái Hybird chạy xăng-điện VTOL	JBFV-150 Máy bay không người lái Hybird chạy xăng-điện VTOL
Kích thước (mm)	26501580800	45002400800	500032001100	650033001100
Bình xăng(L)	Không có	20	30	50
Trọng lượng cất cánh tối đa (KG)	15	55	80	150
Tải trọng tối đa (KG)	3	15	Nhỏ hơn hoặc bằng 25	Nhỏ hơn hoặc bằng 45
Biểu mẫu quyền lực	Điện	Điện&Hybird	Hybird	Hybird
Tốc độ bay (M/S)	18-25	100-120 km/h	100-120 km/h	100-120 km/h
Thời gian bay tối đa	Lớn hơn hoặc bằng 60 phút	Lớn hơn hoặc bằng 180 phút (ĐiệnVTOL) Lớn hơn hoặc bằng 360 phút(HybirdVTOL)	Lớn hơn hoặc bằng 240 phút	Lớn hơn hoặc bằng 180 phút
Bán kính vòng tròn tối thiểu (m)	150@20m/s	150@20m/s	150@20m/s	150@20m/s
Độ cao cất cánh tối đa (m)	<5000	3000	Nhỏ hơn hoặc bằng 3000	3000
Công suất cản gió	Gió cấp 5	Gió cấp 6	Gió cấp 6	Gió cấp 6
Phạm vi tối đa (KM)	260	400	500	550
Nhiệt độ hoạt động	-20 độ -45 độ	-20 độ -60 độ	-20 độ -60 độ	-20 độ -60 độ
Ắc quy	12S 36000mah	12S 36000mah	12S 36000mah	12S 36000mah
Động cơ	Không có	GP138CC động cơ piston hai{1}} thì (Hybird VTOL)	GP178CC động cơ piston hai{1}} thì GP178CC	động cơ piston 340CC hai{1}}thì
Công suất động cơ(W)	Không có	9	15.4	20KW
Chế độ khởi động	Khởi động điện	Khởi động điện	Máy phát điện khởi động tích hợp (205W)	Khởi động điện
Khoảng cách điều khiển (km)	100	100	100	100
Bán kính đo lường và kiểm soát (KM)	30-50	30-50	30-50	30-50